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日蘭高鐵日曲段開通運營 為老區脫貧裝上加速器

來源: 未知 作者: 中國婦女新聞網 發布時間:2019-12-09

  日蘭高鐵日曲段位于山東省南部地區,線路全長235公里,設計時速350公里。全線設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站,除日照西和曲阜東外均為新建車站,初期運營時速300公里。

  中國中鐵電氣化局“四電”系統集成項目總工程師張立茂介紹,作為高鐵運行的動力源,高度行駛的列車對供電的穩定性要求極高。而中鐵電氣化局目前做的“四電”工程(通信、信號、電力和電氣化工程),就是列車安全高速運行的根本保障。時速350公里就意味著列車每秒要劃過97.22米的接觸線,所以建設過程中,嚴格按照各項規定和建設標準,充分運用BIM(建筑信息建模)技術,自動加工預配平臺等設備保證了精品工程實施,在控制接觸網導線的平直度、高度等誤差在毫米以內。

  日蘭高鐵日曲段開通運營初期,鐵路部門安排開行動車組列車日常線14對、周末線3對、高峰線3對,日照至曲阜間最快運行時間將由目前的3小時13分,壓縮至1小時14分。

  國鐵集團表示,日蘭高鐵日曲段是中國“八縱八橫”高速鐵路網的重要聯絡線。線路東端通過日照西站連接青島至鹽城鐵路,西端通過曲阜東站連接京滬高鐵。這一高鐵的建成通車,與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路貫通形成環山東省高鐵通道,將極大便利沿線民眾出行,加快魯南地區旅游資源開發,對助力沂蒙老區脫貧攻堅,促進山東經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。

    責任編輯:中國婦女新聞網

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